Rapport de station
Ajout de la vitesse du géoïde
Pour corriger la dérive verticale entre les cadres de référence, la vitesse de l'ondulation du géoïde est desormais calculée et incorporée dans le calcul de l'altitude orthométrique. Consultez la documentation pour en savoir plus.
Identification du site
| Nom | Province | Carte du SNRC | Numéro unique | Numéro provincial | Réseau |
|---|---|---|---|---|---|
| 71U019 | Ontario | 030M03 | 71U019 | 43079 |
Données horizontales
Coordonnées interpolées d'une carte
| Latitude | Longitude |
|---|---|
| 43° 6' 54.0" | 79° 11' 52.8" |
| Zone | Abscisse (mètres) | Ordonnée (mètres) | Échelle |
|---|---|---|---|
| 17 | 646605.463 | 4775161.431 | 0.99986 |
Données altimétriques (nivellement)
| Datum altimétrique | Élévation (m) | Ordre | Gravité (mGal) | Publication | ID du projet |
|---|---|---|---|---|---|
| CGVD2013 (2010.0) | 179.680 | 1er | 980378.75 | 2013 | H13ML1311 |
| CGVD28 | 180.129 | 1er | 980447.44 | 1980 | VA6U71 |
| IGLD85 | 180.152 | 1er | 980619.90 | 1992 | IGLD85AP92 |
L'altitude en CGVD2013 indiquée dans le tableau de Données altimétriques est approximative parce qu’elle est calculée à partir des données de nivellement historiques et non à partir de la combinaison du GNSS et d’un modèle du géoïde.
Séparation entre les référentiels altimétriques
| Datum 1 − Datum 2 | Élévation 1 (m) | Élévation 2 (m) | Différence d'élévations (m) | Époque |
|---|---|---|---|---|
| CGVD28 (niv) − CGVD2013 (niv) | 180.129 | 179.680 | 0.449 | 2010.0 |
| IGLD85 (niv) − CGVD2013 (niv) | 180.152 | 179.680 | 0.472 | 2010.0 |
| IGLD85 (niv) − CGVD28 (niv) | 180.152 | 180.129 | 0.023 |
Repère de la station
| Type de repère | Date d'inspection | Établi par | Condition | Commentaires |
|---|---|---|---|---|
| Repere permanent | 1971 | Levés géodésiques du canada - rncan | En bon état |
Localisation
Description anglaise
Thorold thorold tunnel, under st. Lawrence seaway, tablet in east face of concrete guardrail at top of west end of tunnel, opposite department of transportation and communications service building, 6.7 m from centre line of road, 85 cm below top of concrete rail, 40 cm south of north end.
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